Подшипник ступицы колеса (передний/задний) на VW Transporter Т4 1.9-2.5TDI 1990>; "FAG" 713 6103 00 ― производства FAG

   Компания FAG (FAG Kugelfischer Georg Schafer AG, Schweinfurt, Germany) была основана в 1883 году в Германии Фредериком Фишером, разработавшим специальную шлифовальную машину для массового производства подшипниковых прецизионных шаров. После смерти Фредерика Фишера предприятие приобрел другой производитель шаров — Георг Шафер, тогда и появилось известное сегодня название предприятия.
   В настоящее время FAG - один из мировых лидеров в производстве шариковых и роликовых подшипников для автомобильной, аэрокосмической, тяжелой промышленностей, станкостроения и самых разнообразных отраслей машиностроения. На предприятиях FAG, расположенных в 25 городах по всему миру, работают более 18 000 человек.
   В конце 2001 года крупный немецкий производитель подшипников — группа INA купил более 90 процентов акций предприятия. С 1-го января 2002 года, компания FAG принадлежит холдингу INA. Став единой, новая компания стала второй по величине в мире.
   История компании FAG началась в 1883 году, когда в Швайнфурте, Германия, 34-х летний инженер Фредерик Фишер разработал машину для шлифования шаров. Эта машина позволяла производить обработку до абсолютно круглой формы большого количества шариков из закаленной стали. Благодаря этому изобретению шарикоподшипники начали активно применяться по всему миру. 
   С целью получить дополнительный капитал, Фишер преобразовал свою фирму в совместное предприятие «Erste automatische GuЯstahlkugelfabrik, vormals Friedrich Fischer, Aktiengesellschaft», что означает «Первое автоматизированное предприятие по производству стальных шаров», прежде именовавшееся Friedrich Fischer AG. После смерти Фишера в 1899 году у компании возникли финансовые трудности.
    Тогда Georg Schfer, другой производитель шариков в Швайнфурте приобрел предприятие Фишера за 600 000 немецких марок в 1909 году. При регистрации новому предприятию было дано название FAG ― Fischer Aktien-Gesellschaft.