Отслеживание заказа
prom
К сожалению, этот товар недоступен. Просмотри товары от других продавцов
Реле направления мощности РБМ 275, РБМ 276 - фото 1 - id-p53955080
Характеристики и описание

Технические характеристики реле направления активной РБМ-275 и реактивной мощности РБМ-276

Реле мощности предназначены для работы в качестве органов, контролирующих величину активной (РБМ 275) или реактивной (РБМ 276) мощности одной фазы сети переменного тока.

Реле состоят из следующих основных элементов: индукционной системы, автотрансформатора напряжения, конденсатора и дросселя с регулируемым воздушным зазором, включенных в цепь напряжения (реле РБМ 275), набора конденсаторов, активных (нерегулируемого и регулируемого) резисторов (реле РБМ 276).

Реле выполнены на четырехполюсной индукционной системе с цилиндрическим ротором, состоящей из внешнего стального магнитопровода с четырьмя полюсами, внутреннего цилиндрического стального сердечника, предназначенного для уменьшения магнитного сопротивления и цилиндрического алюминиевого ротора, вращающегося между внутренним сердечником и полюсами. Для создания вращающего момента обмотки реле расположены таким образом, что получаются два магнитных потока, сдвинутые в пространстве на угол 90 и по фазе на угол ФИ.

На ярме магнитопровода реле расположены четыре последовательно соединенные катушки напряжения, на полюсах – две последовательно соединенные катушки тока.

Реле выпускаются двух модификаций: РБМ 275/1 и 276/1 (Iн = 5 а) и РБМ 275/2 и 276/2 (Iн=1 а) на номинальное напряжение 100 в и частоту 50 гц.

Угол максимальной чувствительности реле РБМ 275 составляет 0 +-5°.

Угол максимальной чувствительности реле РБМ 276 можно изменять ступенями через 5° от 75° до 105° с допускаемым отклонением +-2° – ток опережает напряжение.

Зона работы реле по углу составляет не менее 170° при номинальных значениях напряжения (n = N= 100%) и тока.

Мощность срабатывания реле при φр = φмч и изменении напряжения от 20 до 100 в приведена в табл. 1.

Таблица 1

Мощность срабатывания реле

Тип

Iн, А

Напряжение (зажимы 7-8), В

Пределы регулирования мощности срабатывания, ВА

φмч., град

РБМ 275/1

5

100/v3

(10-500) +-10%

0 +-5

РБМ 276/1

90 +-2

РБМ 275/2

1

100/v3

(2-500) +-10%

0 +-5

РБМ 276/2

90 +-2

 

Следует иметь в виду, что:

1. При переходе на другие значения φмч мощность срабатывания реле типа РБМ 276 вследствие изменения сопротивления контура напряжения увеличивается до 115% мощности срабатывания при φмч = 90° +-2°. При отличающихся от 90° +-2° значениях φмч можно подрегулировать мощность срабатывания реле изменением натяжения   спиральной   пружины.   Угол   закручивания   пружины примерно 150–200°.

2. При увеличении частоты до 51 и 53 гц мощность срабатывания реле уменьшается соответственно на 4 и 10%, а при уменьшении частоты до 49 и 47 гц  увеличивается  соответственно   на 4 и 10%.

3. При снижении температуры окружающего воздуха от 20 до 10 и 5° С  мощность срабатывания  уменьшается  примерно на 7 и 11 % соответственно, а при повышении температуры от 20 до 35 и 40° С она увеличивается примерно на 10 и 13% соответственно.

4. Минимальная мощность срабатывания реле может быть уменьшена до 6 ва при Iн = 5 а и до 1,2 ва при Iн = 1 а при включении автотрансформатора напряжения, как повышающего (N/n = 60/100), при этом напряжение, снимаемое с ответвления n, не должно превышать 100 в.

5. Разброс по мощности срабатывания на каждой уставке при одних и тех же условиях не превышает 5%

Реле рассчитаны для работы в диапазоне токов от 0,02 Iн до 1,73 Iн.

Потребляемая мощность: токовых цепей реле при Iр = Iн не превышает 5 ва, цепей напряжения при Up = Uн (n = N =100%, напряжение подается на зажимы 7 и 8 клеммных колодок и снимается с ответвления 100%) не превышает 25 ва для реле РБМ 275 и 30 ва Для реле РБМ 276.

Коэффициент возврата реле не менее 0,85 и может быть искусственно увеличен включением внешнего сопротивления между зажимами 16 и 18 вместо перемычки.

Время срабатывания реле приведено в табл. 2.

Таблица 2

Время срабатывания реле

Тип

φмч., град

Напряжение (зажимы 7-8), В

Ответвление обмотки, с которой напряжение, %

Время действия реле при кратности Рр/Рср, сек

1,15

1,5

РБМ 275

0 +-5

100/v3

100

= < 0,1

= < 0,7

РБМ 275

0 +-90

100/v3

100

= < 0,1

= < 0,7

 

Реле длительно термически устойчивы при 1,1 Uн (при n = N =  от 60 до 100%) и 1,1 Iн.

Обмоточные данные реле и параметры элементов схемы приведены в табл. 3.

Таблица 3.

Обмоточные данные реле и параметры элементов схемы

Название

Тип

Количество катушек в реле

Число витков в катушке

Марка и диаметр провода по меди, мм

Полное сопротивление обмотки, Ом

Угол полного сопротивления, град

Обмотка тока (на полюсах магнитопровода)

РБМ 275/1

2

20

ПСД 1,68

0,16

~65

РБМ 276/1

РБМ 275/2

2

100

ПЭВ-2 0,93

РБМ 276/2

Обмотка напряжения (на ярме магнитопровода)

РБМ 275/1

4

720

ПЭВ-2 0,41

300

~65

РБМ 276/1

РБМ 275/2

4

1155

ПЭВ-2 0,31

730

~65

РБМ 276/2

Обмотка автотрансформатора

РБМ 275/1

1

1200

ПЭВ-2 0,44

РБМ 276/1

РБМ 275/2

РБМ 276/2

Обмотка дроселя

РБМ 275/1

1

1500

ПЭВ-2 0,31

280/390*

80/81*

РБМ 276/1

РБМ 275/2

РБМ 276/2

Конденсатор (С)

РБМ 275

МБГЧ-1-2Б 10 мкф, 250В

Конденсатор (С1)

 

МБГЧ-1-2А 0,5 мкф, 250В

Конденсатор (С2)

 

МБГЧ-1-2А 3х1 мкф, 250В

Конденсатор (С3)

 

МБГЧ-1-2А 1 мкф, 250В

Резистор (R1)

 

ПЭВ-15 1500 Ом

Резистор (R2)

 

Регулируемый 0-2600 Ом

               
 

* ― в числителе параметры даны при максимально выведеном шунте. В знаменателе параметры даны при максимально выведенном шунте

Контактная система реле состоит из 1з и 1р контактов, разрывная мощность которых составляет при напряжении до 220 в и токе до 2 а 50 вт в цепи постоянного тока с индуктивной нагрузкой.

Реле обеспечивают 10 тыс. срабатываний при Рр = 1,5 Рср.

Обмотка автотрансформатора напряжения имеет ответвления, выведенные на колодки, у гнезд которых цифры соответствуют числу витков ответвления, выраженному в процентах от общего числа витков.

Наличие ответвлений обмотки автотрансформатора позволяет регулировать уставку на мощность срабатывания реле.

Включение ответвлений автотрансформатора определяется соотношением:

N/n = P/2Iн ,

где N – ответвление обмотки автотрансформатора в % от полного числа витков обмотки, к которой подводится напряжение сети (Uр);
n ― то же, но с которой снимается напряжение; значение n определяется суммой цифр, набитых на пластинках 1 и 11 у гнезд, в которые ввинчиваются штепсельные винты;
Р– уставка реле на мощность срабатывания:

P = Up / Iр

Для более плавной регулировки уставок на мощность срабатывания при больших значениях уставок на сборке зажимов колодки цоколя дополнительно выведены ответвления 80, 70, 60, 0, 1, 3, 5, 7, 9 автотрансформатора.

По условиям термической устойчивости автотрансформатора напряжение, подводимое к реле, должно подаваться на ответвление, не меньше 60%.

На каждой пластинке (I и II) допускается установка только одного штепсельного винта.

При необходимости допускается подрегулировка мощности срабатывания изменением натяжения спиральной пружины.

Получение необходимого значения угла максимальной чувствительности в реле типа РБМ 276 производится включением конденсаторов и резисторов согласно табл. 4 и установкой движка реостата против риски на соответствующей данному значению угла максимальной чувствительности линии шкалы.

Таблица 1

Изменение угла максимальной чувствительности φмч

φмч, град

Включенные резисторы и конденсаторы

75

С1

С2

С3

R1

80

С2

С3

R1

85

С2

С3

R1

90

С2

С3

95

С1

С2

100

С1

С2

105

С1

С2

 

РБМ-275.

Схема внутренних соединений

   

РБМ-276.

Схема внутренних соединений

   
Основные размеры
   

Разметка отверствий

 

Реле направления мощности РБМ 275, РБМ 276

Код: РБМ
Недоступен
1 200 
Похожее у других продавцов
Реле напруги Zubr D40t
1 198